Snabbaste cykeln och hjulen i Zwift — vad du ska köpa med Drops

I Zwift påverkar din virtuella cykel och dina hjul hur snabbt du rullar för en given effekt. Det finns ingen enda snabbaste kombination för allt, eftersom aero lönar sig på platt och låg vikt lönar sig i backe. Den här guiden förklarar Tron-cykelns särställning, hur du väljer mellan aero och klätter per rutt, och vad du ska köpa med dina Drops först i Drop Shop.

Hur cykel och hjul påverkar farten i Zwift

I Zwift omvandlas din effekt i watt till fart genom en fysikmodell som väger in luftmotstånd, rullmotstånd, lutning och din och utrustningens vikt. Två cyklister med exakt samma watt kan därför rulla olika fort beroende på vilken ram och vilka hjul de valt. Skillnaderna är inte enorma men fullt mätbara, och på ett helt lopp eller en lång rutt kan rätt val spara meningsfullt med tid.

Två egenskaper styr det mesta. Aerodynamik avgör hur lätt du skär genom luften, vilket dominerar på platt och svagt böljande terräng där farten är hög. Vikt avgör hur lätt du tar dig uppför, vilket dominerar i längre och brantare klättringar där farten är låg och aerodynamiken betyder mindre. En djupare genomgång av hela utbudet finns i vår guide till cyklar och hjul i Zwifts garage.

Det betyder att den snabbaste kombinationen beror på rutten. För en platt kriterierutt vinner en aero-ram med djupa aerohjul, medan en bergsetapp belönar en lätt klätterram med lätta hjul. Många av de bästa cyklarna och hjulen låser du upp först på högre nivåer eller köper med Drops, vilket vi går igenom nedan.

Tron-cykeln — Zwifts särfall

Tron-cykeln, formellt Zwift Concept Z1, har en särställning eftersom den inte köps med Drops utan låses upp genom en prestation, och eftersom den har en egenskap ingen annan cykel har: dess hjul påverkas inte av Drop Shop-hjul, utan kommer med ett eget mycket lätt hjulset. Det gör den till en av de bästa klätterkombinationerna i spelet rakt av, utan att du behöver köpa separata klätterhjul.

Tron-cykeln är extra stark i klättringar och nedförsbackar tack vare sin låga vikt, och den är ett populärt allroundval för den som inte vill optimera ram och hjul för varje rutt. På riktigt platta, snabba rutter finns det rena aero-uppsättningar som slår den, men för en cyklist som vill ha en stark, mångsidig cykel som klarar det mesta är Tron ett av de mest värdefulla upplåsen i spelet.

Hur du låser upp Tron-cykeln, alltså genom att klättra en viss total höjdmeter via ett särskilt upplägg, går vi igenom steg för steg i vår guide till att låsa upp Tron-cykeln. Det tar en stund att nå, men många ser det som ett av de mer meningsfulla målen tidigt i sin Zwift-karriär.

Aero mot klätter — välj efter rutten

För den som vill optimera handlar det om att matcha ram och hjul mot rutten. På platta och böljande rutter, där farten är hög och du sällan saktar in, vinner aerodynamik. Då väljer du en aero-ram tillsammans med djupa aerohjul, eftersom de skär genom luften bäst när farten är hög. Det är den kombination som ger lägst tid på en kriterierutt eller en platt fondo.

På klätterrutter, alltså längre stigningar och bergsetapper, vinner i stället låg vikt. Där väljer du en lätt klätterram med lätta hjul, eftersom aerodynamiken betyder mindre när farten i backen är låg. Skillnaden mot en aero-uppsättning kan vara påtaglig på en lång stigning, där varje gram du slipper dra uppför ger tid tillbaka.

På blandade rutter med både platt och backe får du väga. Många väljer då en allround- eller aero-ram med ett medeldjupt hjul som kompromiss, eller helt enkelt Tron-cykeln för dess starka klätteregenskaper. Hur du tänker kring val per lopp tar vi också upp i vår guide till racingtaktik, eftersom utrustningsvalet är en del av loppförberedelsen.

Vad ska du köpa med Drops först?

Drops är Zwifts valuta som du tjänar genom att trampa, och du spenderar dem i Drop Shop på cyklar och hjul. Eftersom du tjänar Drops successivt och de bättre föremålen kostar mer, lönar det sig att prioritera rätt. Den vanliga rekommendationen är att börja med hjulen snarare än ramen, eftersom hjulvalet ofta ger mest fart per spenderad Drop.

Ett par bra aerohjul är ofta det första köpet som ger tydligt utbyte, eftersom de hjälper på de flesta rutter där farten är hög. Många pekar ut ett djupt aerohjulset som ett av de mest kostnadseffektiva köpen tidigt, men kontrollera aktuella egenskaper i spelet, eftersom Zwift justerar utrustningens värden över tid. Vår garageguide håller koll på vilka cyklar och hjul som är aktuella.

När du har ett bra hjulset kan du komplettera med en ram som passar din vanligaste typ av körning, alltså en aero-ram om du mest kör platt och lopp, eller en lätt klätterram om du mest klättrar. Sikta också på Tron-cykeln som ett tidigt mål, eftersom den ger en stark klätterkombination utan att kosta Drops. För en bredare bild av all utrustning runt din träning har vi en allmän utrustningsguide.

Spelar utrustningen roll i vanlig träning?

För strukturerad träning, alltså intervaller och ERG-styrda pass, spelar din virtuella cykel och dina hjul ingen roll för själva träningseffekten, eftersom passet styrs av din effekt och inte av din fart. Då kan du köra vilken cykel du vill utan att det påverkar utbytet av passet.

Där utrustningen märks är i fri körning, grupprider och framför allt lopp, där fart och placering räknas. I lopp kan rätt cykel- och hjulval ge dig några sekunder eller en bättre position, vilket kan vara skillnaden i en jämn spurt eller på en avgörande stigning. Det är också där du har mest nytta av att jaga route badges effektivt, eftersom en snabbare uppsättning tar dig runt rutten på kortare tid. Vår guide till route badges går igenom hur du samlar dem.

En särskild kategori är tidsåkning, där en TT-cykel kan vara meningsfull men har egna begränsningar, exempelvis att du inte får lä av andra. Om och när en TT-cykel lönar sig går vi igenom i vår genomgång av TT-cykeln i Zwift. För vanlig träning behöver du inte tänka på utrustningsval alls.

Vanliga missuppfattningar om snabb utrustning

En vanlig missuppfattning är att det finns en enda snabbaste cykel för allt. Som vi sett beror det på rutten, eftersom aero vinner på platt och låg vikt vinner i backe. Den som vill optimera byter uppsättning efter terräng, medan den som vill ha en mångsidig allroundkombination ofta landar i Tron-cykeln.

En annan missuppfattning är att den dyraste cykeln i Drop Shop alltid är snabbast. Pris i Drops speglar i hög grad nivåkrav och status, inte enbart prestanda, och ett välvalt hjulset kan ge mer fart per spenderad Drop än en dyr ram. Prioritera hjulen först och matcha sedan ramen mot din vanligaste körning.

En tredje missuppfattning är att utrustningen avgör loppet. Cykel och hjul ger marginaler, men din effekt, din taktik och din positionering väger tyngre. Se utrustningsvalet som en finjustering ovanpå formen, inte som en genväg förbi träningen. Med en stark grund i benen och ett klokt val av ram och hjul för rutten har du gjort det mesta du kan på utrustningssidan.

Sammanfattning

Det finns ingen enda snabbaste cykel- och hjulkombination i Zwift, eftersom aerodynamik vinner på platt och låg vikt vinner i backe. Tron-cykeln har en särställning, eftersom den låses upp genom en klätterprestation i stället för att köpas med Drops och kommer med ett eget mycket lätt hjulset, vilket gör den till en stark och mångsidig klätterkombination. Vill du optimera väljer du en aero-ram med djupa hjul för platta rutter och lopp, och en lätt klätterram med lätta hjul för bergsetapper. När du spenderar Drops lönar det sig oftast att köpa ett bra aerohjulset först och sedan matcha ramen mot din vanligaste körning, med Tron-cykeln som ett tidigt mål. För strukturerad träning spelar valet ingen roll, medan det i lopp kan ge meningsfulla marginaler.